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今年5月中国先后出台的针对风电、光伏的政策调整，以及当前正在进行的配额制讨论，意味着在国内，可再生能源的支持政策将从以往的上网电价补贴转向配额制、绿证与购电协议结合的制度体系。细则待定对于配额制如何落地，业内对于绿证的交易细则尤为关注。和美国施行配额制的29个州一样，国内配额制将考核用户侧而非发电侧，承担配额义务的是省级电网企业、各类配售电企业、拥有自备电厂的工业企业和参与电力市场交易的直购电用户等。此外，绿证的交易也都将包括强制绿证和自愿绿证两个市场。

就近期新能源汽车购买事宜，多位经销商人士提到，越早购买越划算，鼓励消费者近期购车。吴女士提到，不管厂家之后怎么调整，但是补贴政策一直会变化，新能源汽车一定是越往后买价格越高。此外，经销商人士刘先生（化名）提到，店内某款NEDC综合工况续航里程刚满250km的车型正在进行促销优惠，优惠幅度约为3万元左右。当记者询问同一品牌的另一款续航能力较高的车型价格时，刘先生则表示，“有货才有优惠，这款车库存都不够了肯定不会优惠的。”

科技巨头项目落沪2018世界人工智能大会的虹吸效应、溢出效应和放大效应日益凸显。中电科、海尔、特斯拉、阿里巴巴、腾讯、小米等平台型创新型企业先后与市政府签约，昨日又有20个全球人工智能创新项目签约落子上海。这其中包括阿里巴巴、百度等8个AI创新中心（实验室），腾讯、华为等8个AI创新平台，微软、亚马逊等3个AI研究院，1个百亿人工智能产业基金分别与市经济信息化委、10个区、3个科研院所以及MIT全球产业联盟签署合作协议。

诚然在二三十年前，中国空军由于战斗机性能较差，飞行员无法得到充分的训练，整体技术水平较西方国家确实有一定差距，甚至与日本都存在差距，但请记住那是在过去，时至今日中国空军飞行员的整体作战水平以及军事素养已经与这些国家不相上下。而之所以会有如此错误认知，理由也很简单，对中国空军的判断还停留在几十年前，而对自己的飞行员整体水平又太过信任。

不仅如此，境外保单、地下保单或香港保险等，近年来也随着自媒体的大肆传播进入国内公众视野，成为投诉重灾区。这些未取得合法资格的机构从事保险销售活动，因为不受内地法律保护，往往让消费者难以有效维护自己权益。一旦出现问题，大额保费无异于“打了水漂”，而推荐相关保单的自媒体却常常游离于追责之外。

而自2月1日起，小鹏汽车G3全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58万~16.58万元调整至15.58万~19.98万元。此前，小鹏汽车官网提到保价计划。2018年12月12日前（含12日）支付意向金或定金，及2018年12月13日~2019年1月31日支付定金，并于2019年1月31日前（含31日）签订购车协议的用户，满足保价计划条件，均可享受2018年综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。