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记者 | 杨秋月为削减成本、应对增长乏力，宜家计划关闭其在美国的唯一工厂。据CNN报道，宜家计划在今年12月关闭位于美国弗吉尼亚州丹维尔的工厂，之后生产线将会转移到欧洲。宜家负责该工厂的经理在声明中解释称，成本太高是导致这家工厂关闭的原因。宜家此前曾表示，美国的原材料价格高于欧洲，同样的产品在欧洲生产，成本能降低70%。

1957年，身无分文的格鲁夫来到美国，就读于纽约市立学院(CCNY)，开始学习化学工程，后来尽管从事了芯片行业，但化学这个爱好他一直保留着。当然除了喜欢化学，他还是一位歌剧爱好者，甚至曾经一度想过当歌剧演员。爱养蜜蜂的Twitter前CEO迪克·科斯特罗

有没有价格便宜、通勤上班又快捷的方式？回答是肯定的，跨城地铁的建设让这个希望有望成为现实。21世纪经济报道记者了解到，近期厦门、武汉、南京等城市人代会开幕，一系列跨省市地铁要建设和规划。比如武汉提出修建鄂州的地铁，厦门提出修建漳州、泉州的地铁，南京提出修建到句容、扬州的地铁。

2018年上半年更是在并没有计提商誉减值、预计负债的情况下已呈亏损状态。与此同时，风云君注意到2014年，也就是并购中兴装备当年，南风股份实现净利润1.08亿元。其中中兴装备并表净利润1.01亿元，而中兴装备2014年度共计实现净利润为1.34亿元，中兴装备纳入上市公司合并范围是在2014年7月。

近期国家发改委批复同意《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》，提出修建嘉闵线、崇明线等9个项目。其中嘉闵线将对接江苏的苏锡常都市快线。嘉闵线和苏锡常快线都属于时速在100公里以上的地铁，按此看未来在苏州、无锡、常州居住，但是在上海上班，有望成为现实。

交通票务：公司主要提供机票、火车票、汽车、船票，2017年的合计收入为25.29亿元。其中，同程网络实现24.68亿元的交通收入，而艺龙的交通收入则为6，130万元。作为主要产品的机票业务在2017年的销量达4，850万张，位居行业第三。对交通票务而言，公司主要收取交易供应商的佣金或客户的服务费，不会进行票务的买断，因此没有存货风险。